Las glorietas son uno de los elementos urbanos más transitados y, a la vez, donde se concentra el mayor volumen de maniobras incorrectas, toques de chapa y suspensos en los exámenes de conducir. En la Bahía de Cádiz, las conexiones entre El Puerto de Santa María, San Fernando, Puerto Real y la capital cuentan con grandes rotondas de 3 y 4 carriles (como las de acceso a la autovía CA-33 y A-4). En este artículo repasamos las directrices oficiales de la DGT para abordarlas con total seguridad.
La regla de oro de la DGT: Se entra cediendo el paso, se sale por la derecha
Para no dudar jamás dentro de una glorieta, basta con aplicar dos principios fundamentales:
- Prioridad de paso en el acceso: Salvo señalización expresa que indique lo contrario, los vehículos que ya circulan por el interior de la rotonda tienen preferencia sobre los que intentan acceder.
- Salida exclusiva por el carril exterior derecho: Está terminantemente prohibido abandonar una glorieta directamente desde un carril interior o central cortando la trayectoria de los coches que circulan por el carril exterior.
¿Para qué sirven los carriles interiores?
Los carriles interiores y centrales están diseñados para agilizar el tráfico y adelantar a vehículos más lentos mientras continúas girando dentro de la glorieta (por ejemplo, si vas a tomar la 3ª o 4ª salida o hacer un cambio de sentido). Sin embargo, antes de alcanzar tu salida, debes señalizar con el intermitente derecho y cambiar progresivamente al carril exterior con la antelación debida.
🚨 ¿Y si no puedes cambiarte al carril exterior a tiempo?: No frenes bruscamente ni cortes la trayectoria. Da otra vuelta completa a la glorieta por el carril interior y posiciónate con calma para la siguiente oportunidad. En el examen práctico, dar una vuelta extra no penaliza, pero cortar el paso es falta eliminatoria inmediata.
El uso correcto de los intermitentes
- Al entrar: NO se pone intermitente izquierdo para acceder, salvo que cambies de carril inmediatamente después de entrar.
- Dentro de la rotonda: Solo se acciona el intermitente si realizas un cambio voluntario de carril interior a exterior o viceversa.
- Para salir: Es obligatorio accionar el intermitente derecho justo después de rebasar la salida anterior a la que vas a tomar.
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